Een vrachtwagen is het visitekaartje van je bedrijf op de weg. Bij een heel wagenpark telt dat effect keer tien, keer vijftig of keer honderd. Toch blijft vlootreiniging bij veel transport-, bouw- en distributiebedrijven liggen: te druk, geen tijd voor stilstand, geen...
De cabine is je werkplek, en vaak ook je eet- en slaapplek. Een schone cabine werkt prettiger, voorkomt geur en houdt je voertuig waardevast. Met een paar vaste routines onderweg houd je het zelf goed bij; voor het echte dieptewerk schakel je periodiek een...
Een vrachtwagen poetsen is meer dan even over de lak gaan met een doek. Professioneel poetsen is een meertrapsproces dat ingebakken vuil verwijdert, de glans herstelt en de lak beschermt. In dit artikel lees je wat er precies gebeurt, wat de prijs bepaalt en wat een...
Keramische coating is de laatste jaren uitgegroeid van exotische luxe tot een serieuze overweging voor wie een vrachtwagen of heel wagenpark lang strak wil houden. Maar een coating is een investering, en de verkoopverhalen zijn vaak mooier dan de praktijk. In dit...
Hoe vaak je een vrachtwagencabine moet laten reinigen hangt af van hoe en waar je rijdt, maar als vuistregel geldt: een grondige interieurreiniging 2 tot 4 keer per jaar en een complete poetsbeurt van de buitenkant 2 keer per jaar. Wie veel kilometers maakt, rookt in...
Rookgeur uit een vrachtwagencabine krijg je niet weg met een boompje aan de spiegel. De geur zit diep in de bekleding, de hemel en het ventilatiesysteem en komt steeds terug. In dit artikel lees je waarom dat zo is en hoe je rookgeur echt aanpakt, met een concreet...
